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【新闻】十年产销180万辆福田汽车领跑商用车恩施

发布时间:2020-10-18 20:50:28 阅读: 来源:滑轨厂家

福田汽车于近日把第180万辆汽车交付给中外运物流企业使用。仅用十年时间,福田汽车就生产销售了180万辆汽车,而且成为物流行业领袖企业中外运的亲密合作伙伴,这使福田汽车成为了中国商用汽车的产销巨头和自主创新标杆。  在2004年,福田汽车就以34万销售量成为全国商用车市场的排名第一。如今,福田汽车凭着180万辆商用车的保有量,占据了中国商用车市场20.7%的份额,成为行业领导者和我国品种最齐全、规模最大的商用车制造商,旗下拥有欧曼、欧V、风景、传奇、欧马可、奥铃( 报价; 图片)、萨普、时代等八大产品品牌。并且品牌技术价值不断提升,仅卡车就具备了高、中、低三个档次的产品系列,既有面向国际平台的高档品牌产品,如欧曼ETX和欧马可,又有面向国内广大农村市场的低端和经济性品牌产品,如时代轻卡。至今年3月,福田汽车品牌价值达到139.68亿元,名列中国500强企业第42位,中国汽车工业企业第四位,中国商用车企业第一位。   自主创新是福田汽车创造辉煌的根本。福田汽车从物流业的需求出发,坚持走技术创新、市场创新、机制创新和管理创新之路,提出了“链合创新”新概念,即以客户价值为中心,根据客户的需求配置整个产业链的资源和“按需创新”概念,即以最终用户需求为出发点、以价值链整合为主线、以物流经济学为基本思考方法、以新技术的应用为加速器,使其自主创新走上了快车道。自2001年至2005年,福田总共投入自主创新资金11.2亿元,产生专利152项,涉及到汽车外观造型、车身部件结构、底盘部件结构等,完成了欧曼、欧V、欧马可、奥铃、萨普、传奇、风景和时代等八个产品品牌的开发和升级换代,自主研发新产品市场贡献率达到80%以上。与此同时,福田汽车还打破了中国单个企业封闭式自主创新的传统模式,获得了更大的国内外汽车销售市场份额。在生产和销售环节创新上,福田汽车建立了中国汽车行业最大规模的呼叫中心,全年365天24小时,为消费者提供全覆盖、不间断服务。近日,福田汽车又承诺为用户提供“20万公里以上的超长保修”全国活动。   有专家预测,我国汽车工业中最先走出国门,成为国际型品牌的汽车企业,极可能诞生在商用车领域。福田汽车给自己定的目标是:到2010年,年产销汽车100万辆,其中海外出口20万辆,实现销售收入800亿元。这是福田成为世界级汽车制造企业的目标。

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