东风日产业界首推“车型品类”营销模式种植

发布时间：2020-04-19 13:09:14 阅读：次来源：滑轨厂家

东风日产业界首推“车型品类”营销模式

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东风日产业界首推“车型品类”营销模式 12-02-13 08:30 来源：南方都市报作者：朱中齐打印手机看新闻

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新年伊始，东风日产为冲击2012年百万销量目标，动作频频。不仅在营销组织体系进行颠覆性的调整，亦在营销模式上酝酿了一系列战术。上周则进一步发布2012年两大营销战术。一是发布了2012年的品牌主题精彩汽车生活创导者；与此同时，东风日产启动了车型品类这一全新的营销模式。即把旗下全车系产品按照共同属性打包成五大品类，从而实现营销资源的优化和整合，力图提高东风日产在各细分市场上的竞争力。

营销战术创新集团军作战避免内耗

据记者了解，目前，东风日产在营销组织机构的调整逐步到位之后，也在营销模式上迈出了创新的第一步。

东风日产在技术日产，人车生活这一品牌主张的基础上，发布了2012年的品牌主题：精彩汽车生活创导者。此举意味着东风日产在追求销量增长的基础上，把企业品牌形象的建设任务放在了一个同等重要位置。

按照美国达特茅斯大学教授凯文凯勒的界定，品牌的真实价值和前景取决于消费者以及他们对品牌的认知度。基于消费者的品牌资产才是企业与品牌参与竞争的核心动力。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示， 2012年东风日产将继续从先进技术、企业实力、感心服务、汽车文化等多维度进行全面提升，打造有声望的强势汽车品牌。值得一提的是，东风日产去年起推出了汽车公民等一系列汽车文化活动，扎实构筑特色汽车文化图谱。

此外，东风日产把旗下现有的12款车型(含进口车)划分为五大品类，以实现营销资源的优化整合，达到集团作战的规模效应，这五大品类分别是：高端品类(GT -R、贵士、楼兰及后续进口车型)、旗舰品类(天籁与天籁公爵)、家轿品类(轩逸、阳光、骊威)、时尚动感品类(新一代TIID A、玛驰)和SUV品类(楼兰、奇骏、逍客)。

东风日产市场销售总部副总部长杨嵩告诉记者，以前都说产品线要多子多福、孩子多了好打架，但往往造成的结果是产品自己先打起了内战，白白耗费营销资源。现在，东风日产要用车型品类来实现规模优势。从历史上来看，早在2009年，东风日产推出了组合拳、双保险的营销战术，像轩逸骐达、奇骏逍客这样的组合已经实现了良好的销售业绩，目前，东风日产把这一营销思路在全车系上加以推广。东风日产副总经理任勇亦表示：车型品类的打包整合让我们的产品从游击队走向正规军。正所谓抱了团才好打架。

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标签：东风日产品类营销战术

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