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08年车市销量成绩单张榜 八成车企不及格种植

发布时间:2020-04-19 13:12:43 阅读: 来源:滑轨厂家

08年车市销量成绩单张榜 八成车企不及格

过去的一年对车市而言,是个糟糕的年份。

1月12日,中国汽车工业协会发布最新统计数据,去年全年国内汽车产销仅达到930余万辆,八成汽车企业没有完成全年销售目标。产销分别增长5.21%和6.70%,这是近10年来中国车市产销增幅首次低于10%。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,2009年中国汽车的产销量增长的幅度可能在5%左右。这个数据在6年前曾经达到30%。全球车市低迷的局面下,国内多家汽车生产商的高层认为,在历经多年的迅猛增长后,接下来中国车市面临一个调整期,对车企而言是挑战,也是机遇。

尴尬的自主品牌

面对市场下半年的忽然转向,自主品牌明显没有做好应对准备。

自主品牌 老大 奇瑞汽车在1月8日公布了其去年的销售数据,奇瑞汽车有限公司表示,去年销售了356000辆汽车,较上年同期的381000辆下滑6.56%,并且低于480000辆的销售目标。

奇瑞销售公司总经理助理金弋波表示,不理想业绩与奇瑞汽车去年推迟了一些新车型的发布、2月份反常的暴风雪及中国经济的放缓对销售造成的冲击有关。

奇瑞汽车并没有发布今年的销售目标,但表示可能会推出多达15款新车型。奇瑞汽车公司对今年的状况丝毫不敢大意,决策层认为推出多款新车,或许在冷清车市下能起到烘暖作用。

同样进入中国汽车销售前十名的吉利汽车,也没能在2008年交上满意的答卷,他们的增长比预计低了15个百分点。

而自主品牌在其业绩上寄予厚望的出口,也从去年的9月份开始,连续跌入低谷,创下出口新低。

形势不乐观的一些企业,曾经希望得到实力更强企业的合作,也无果而终。长丰汽车与三菱闹出别扭,之后曾传出它将和广汽集团合作,最后不了了之。自主品牌实力较弱仍是人们担心的一个方面。

偏居深圳的比亚迪汽车公司,多少给了些许意外的惊喜。其得到股王巴菲特的青睐和推出双模电动车,让关注度暴增,其前景也被颇为看好,多少为自主品牌挽回一丝脸面。

欧美系难御寒

通用汽车成为欧美系的代表,这家公司2007年曾在中国销售汽车1031974辆,居所有汽车生产商之首。

1月6日,通用汽车公布去年在中国的汽车销量增长6.0%。然而,其在中国的增长数据主要依靠商用汽车合资公司销售增加的推动。

据通用公司的资料显示,上汽通用五菱汽车公司去年汽车销量增长17.9%,而乘用车合资公司上海通用汽车销量下滑7%,从2007年的479427辆降至445709辆。

有汽车分析师认为,通用汽车去年向美国政府申请紧急贷款以避免破产,对公司业务造成了很多影响。而通用抵御寒冬能力的欠缺,则是至关重要的原因。而进入国内销售前十的车企长安福特销量也不如2007年,出现负增长。这是销售量进入前十名的三家欧美系车企中的两家。

大众汽车依靠上海大众和一汽大众两家合资公司的表现,在中国市场表现不俗。据德国汽车生产商大众汽车1月9日公布的数据,去年他们在中国共销售汽车1024008辆,较2007年增长12.5%。

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